Отзывы

Здесь Вы можете оставить свои отзывы, пожелания, предложения, жалобы, вопросы сотрудничества.

17 комментариев на «Отзывы»

  1. Дмитрий говорит:

    Здравствуйте,
    Мое авто — Toyota Land Cruiser 200
    Мотор 4,5 турбодизель, 235 л.с.

    Машина большая, тяжелая и заводских 235 лошадей для нее очень мало. Постоянно размышлял на тему чип-тюнинга двигателя. Кстати, как мне сказали многие специалисты в сфере чип-тюнинга программная прошивка ЭБУ двухсотки практически не выполняется. Есть мастера, которые прошивают мозги, но это скорее исключение. Более того, этот процесс очень дорогой, занимает много времени и в машину вносятся безвозвратные изменения. Мне такой вариант не подходил.
    Поэтому я остановился на Racechip. Ребята подключили блок за 20-30 минут. Разницу ощутил практически с первого нажатия на педаль. Мотор как будто ожил. Мгновенная реакция на педаль газа. Разгон прекрасный.
    Совсем другое дело.

  2. Maks говорит:

    БМВ 530d 2000 год.
    Очень люблю БМВ в кузове Е39. Катаюсь на ней 5-й год. Давно хотел поставить чип, не мог определится с выбором производителя. О рейсчипе читал на форумах, смотрел видео. Оставил приятное впечатление.
    Пару дней назад поставил себе самую простую модель и не прогадал. Машина едет превосходно, ускорение — супер! Реакция на педаль газа, по сравнению с тем что было, кажется мгновенной.
    Без чипа ездить уже не интересно.

  3. Рустам говорит:

    Мне понравился сервис, рекомендации со стороны специалистов и конечно результат. Поэтому и решил оставить отзыв.
    У меня Toyota Avensis 2.2 дизель, 2015 год. Установкой чип-блока заинтересовался после просмотров видео в интернете. Как оказалось все гораздо проще, чем я себе представлял. Наличие чип-блока в автомобиле не является причиной для отказа в гарантии. Машина стала ощутимей разгоняться. При езде по трассе расход уменьшился. Использую чип примерно 3 месяца. Результатом удовлетворен.

  4. Валера говорит:

    Чип делает свое дело, машина поехала лучше! У меня кайрон дизель 2.7 с автоматом.
    Коробка перестала быть тупой, скорости стала переключать быстрее. Машине хватает мощи чтобы ехать на более высокой передаче. Это радует, потому что и расход солярки стал меньше.
    Рекомендую.

  5. denis говорит:

    Opel Vivaro 2.5 (145 л.с.), г. Брянск
    Машина использовалась чаще как грузовая, поэтому тяга всегда была нужна. Задумался об установке такой коробочки, видел у других, читал отзывы. Вроде никто плохо не отзывался.
    Заказал в Москве, попросил настроить на средние параметры. Заказ был перед 23 февраля, поэтому получил еще скидку, мелочь а приятно.
    Установил сам как было указано в инструкции.
    Результатом доволен. Машинка едет очень резво. Стал быстрее переключать на повышенную передачу, что сказалось на расходе в лучшую сторону.
    Не жалею абсолютно.

  6. Светлана говорит:

    Всем привет,
    У меня Мини купер Кантримен. Объем двигателя 1,6 л.
    Захотела разнообразить стиль езды своего Мини и решила поставить электронное управление педалью газа. Такую штуку увидела в автомобиле у своих друзей. Мне понравилась.
    Устанавливала на сервисе, это заняло около 20 минут. Результатом довольна.
    Теперь сама выбираю характер для своего авто. Иногда хочется чтобы был по-резвей, иногда более вальяжный.
    О сервисе положительные отзывы.

  7. Владимир говорит:

    Всем добрый день,

    Мой автомобиль VW Passat 2.0 TDI 2010 г.в.
    Чип-блок Про2 заказывал через интернет в Брянск. После оплаты в этот же день ребята из RaceChip отправили мне посылку. Попросил вложить фотографии установки модуля, так как устанавливать чип планировал самостоятельно.
    По фотографиям подключил чип без проблем.
    Как и обещали, автомобиль стал ехать интереснее. Разгон стал более ощутимей, турбояма уменьшилась. Черного дыма при педали в пол не наблюдал. Кстати, еще одно наблюдение — мотор стал работать более плавно.

    Покупкой доволен. Кому интересно, могу дать рекомендации.

  8. Василий говорит:

    Здравствуйте,

    У меня Mercedes 318, объем мотора 3 литра. Занимаюсь грузоперевозками.
    К сожалению, мотор не всегда справляется с нагрузкой. Хотелось бы большего. При этом не мешало бы немного сэкономить топлива.
    Это и заставило меня искать решение вопроса.
    Рейсчип нашел через интернет, почитав различные форумы. В большинстве отзывы людей положительные. Поэтому, я тоже решил попробовать это чудо техники.
    Мне установили стандартный блок.
    После установки уже проехал примерно 300 км., машина едет уверенней. Чувствуется прибавление мощности. Особо на дороге не гоняю, но если нужно идти на обгон, уже это не составляет трудностей как раньше.
    Мне нравиться, рекомендую.

  9. Петр говорит:

    Здравствуйте,

    В моем распоряжении есть служебный Форд Транзит, 2,2 tdci 86л.с.
    В свое время парни из РейсЧип поставили чип-блок Про2. Форд поехал по-новому, стал резвее и отзывчивее.
    А вот недавно позвонил в офис к ребятам, хотел поинтересоваться возможностью настройки блока. Ну, слово за слово, и оказалось, что для моего мотора появилась возможность двухконтурного подключения.
    Я приехал для замены кабеля. Переподключение заняло не более 15 минут.
    Как мне кажется машинка стала еще интересней. Вообщем, вещь стоящая.

  10. Сергей говорит:

    У меня Рекстон 2.7 xdi. Думал, что этому мотору уже ничего не поможет. Не хватало его для тяжелой машины. Пробовал прошиваться — не особо ощущалось. Мой товарищ тоже на Рексе уже как год ездит с чип-блоком и все подбивал меня попробовать.
    Вообщем приехал я в офис РейсЧип возле м. Сокол и попросил установить чип с целью тестдрайва. Мне не отказали. После дня езды с чипом я понял, что его не верну. Мотор ожил! Думаю это правильный выбор.

  11. Иван говорит:

    Всем привет!
    Я из Челябинска, у меня Гольф 1.2 TSI.
    Приехал к дилеру, расспросил про рейсчип. Мне предложили бесплатный недельный тестдрайв. Я согласился.
    При подключении авто выдало ошибку. Мастера не могли смекнуть, в чем дело. Оказалось, что под мой мотор нужно ставить перемычку внутри чип-блока. Это связано с тем, что чип-блок дополнительно подключается к аккумулятору. Подключили и я поехал. Заводские настройки не понравились. Сразу перезвонил в РейсЧип и спросил, как отрегулировать для большей мощности. После этого я был доволен своей машиной. Так едет как будто там не 1.2, а 1.8!
    После тестдрайва чип оставил себе. Доволен.

  12. Константин говорит:

    Всем привет, долго думал над выбором чипа для своей ласточки, читал интернет , слушал отзывы товарищей. Сделал для себя выбор, немецкое качество. Консультант пояснил мне что в модуль будет зашито новое программное обеспечение, так же мне будет установлен новый кабель имеющий 3-х канальное подключение. Проехав , сразу увидел разницу, но с каждым проехавшим километром машина становилась все интересней и мощнее. Итого через 2 недели результат:
    — прирост примерно 15-18% мощности и крутящего момента
    снижение расхода минимум на 1.2 литра
    мягкая работа мотора.
    Пока полет нормальный результатом доволен.
    Дорого, но эффективно.
    http://racechip-ru.com сайт на котором заказывал, эти ребята официалы, мои знакомые заказывали у них же в Белоруссии и Украине http://racechip.com.ua

    Константин toyota Prado 150
    вот фото:

  13. Сергей Иванович говорит:

    г. Тюмень
    Автомобиль Вольксваген Туарег 2.5 ТДИ

    Давно присматривался к разным устройствам, увеличивающим мощность двигателя. Мотору 2.5 явно не хватало тяги, уж очень слабый как для большой машины.
    Вообщем заказал с доставкой по почте. Установил с помощью телефонной консультации специалиста РейсЧип. Изменения ощутил сразу. Педаль стала более активной, пропала задумчивость автомата. Примерно через 80 км. машина стала более резвой, как будто с нее вытащили несколько мешков с цементом.
    Вообщем, приобретению рад. Рекомендую.

  14. Антон говорит:

    Ауди 3.0 TDI
    До последнего не верил. Когда поставил был удивлен! Машина получила второе дыхание.
    Подхватывает с низов, чувствуется запас мощности. Обгоны стали мгновенными.
    Ощущение, как будто от машины отсоединили прицеп. При спокойной езде расход уменьшился на 0,5-1л.
    Приобретением доволен.

  15. Виталий говорит:

    г. Кореновск, а.м. Паджеро спорт 2011 г.в Установил чип упал расход с 14л до 10л пропал эфект турбоямы с 1000 да 2000 об. машину не узнать, плавный но энергичный ход. пробег 65 т.км на чипе 2500 км. На дальние расстояния бака хватало на530 км сейчас проезжаю 600 км. Недавно на скорости 90 100 км. ч достиг заявленного расхода 8,2 на сотню. Устанавливал сам, время на установку ушло 15 минут. Вот коротко и всё.

  16. Алексей Шведун говорит:

    Город: Москва

    Установил чип-блок серии PRO. Автомобиль явно прибавил в мощности. Увеличилась максимальная скорость. Уменьшилась «турбояма». Выставлял параметры чип-блока индивидуально. Заправляюсь исключительно качественным топливом. Посоветовал другу. Понравилась возможность тест-драйва и переустановки, при необходимости, на другое авто. По соотношению цена-производитель-качество устраивает.

    Марка: Ford Focus
    Двигатель: 1.8 TDCI

  17. Федор говорит:

    Добрый день,
    Не люблю писать, но эмоции заставили поделится впечатлениями!
    Прежде всего хочу адресовать мой отзыв всем сомневающимся в полезности установки блока «Race Chip». Владею «Тойота Прадо 120» D4D 2003 г. вып. механика (Европеец) 166 л.с. пробег около 230 тыс. Давно изучал тему чиптюнинга, читал отзывы, советовался, и вот решился. Причины — экономия топлива, улучшение тяговых и динамических характеристик без серьезного вмешательства в двигатель.
    Выбор:
    На нашем рынке представлено несколько компаний предлагающих подобного рода «чиповку». Поляки, корейцы, еще пару мало известных. Выбор был обоснован более «продвинутым» брендом, видео из Германии, сайтом и отзывами. Точнее — немецким качеством. Выбрал блок «Race Chip Pro2″, поехал устанавливать. Немножко «повозились» т.к. было уже темно и тяжело добраться до разъема в двигателе. Срок эксплуатации прибора около месяца.
    Впечатления:
    Реальная экономия! Думаю, где то 1 литр на 100 км. Если верить расходомеру то, до «чиповки» средний расход был в городе 10-12 л/100 км (город, пробки и т.д.), трасса — 80-100 км/час до 8 л/100 км, если 100-120 км/час 10-12 л/100 км. Быстрее не люблю ездить, да и машина не для гонок.
    Сейчас город в среднем 9-11 л/100 км (учитывая зимние морозы). По трассе далеко не ездил но на пробеге 50 км со скоростью 80 км/час было 7 литров.
    Динамика. Реально более резвый старт! Учитывая то, что авто на МКПП, то ощущения еще лучше!
    Крутящий момент. Уверен, что стал намного выше т.к. старт со 2-ой (на ровном) потом раскрутка до 3 тыс. об. и сразу 4-ая стало очень приятно и без рывков.
    И главное! Двигатель стал работать плавнее, более эластичнее, не требует частых переключений передач, ровнее тянет с низов!
    Резюме:
    Только на экономии топлива Вы окупите прибор за год-полтора ( в зависимости от того сколько Вы ездите). Но при этом Ваш автомобиль будет значительно резвее! И тот каждодневный кайф от ощущений вождения, которые дарит Вам установка «Race Chip» стоит потраченных средств!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *